Λοιπόν, αυτός που το είπε είπε πολύ σοφή κουβέντα…

Μετά από επίσκεψή μου σε εργαστήριο NDT (μη καταστροφικού ελέγχου), όπου ελέγχονται εξαρτήματα αυτοκινητοβιομηχανίας και αεροναυπηγικής, σας παραθέτω κάποια από αυτά που μπόρεσα να τραβήξω φωτογραφία με το κινητό!

Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνεται το τεπόζιτο βενζίνης της Porche Carrera GT. Είναι 90 λίτρα εξ’ολοκλήρου από αλουμίνιο. Για την καλύτερη εκμετάλευση του χώρου, διακρίνεται ο σχηματισμός της βάσης των καθισμάτων οδηγού – συνοδηγού.

Εδώ φαίνεται το ψαλίδι για την Porsce Carrera GT. Από εξωτικό κράμα αλουμινίου μαγνησίου το οποίο αποτελείται απο δύο κολλημένα κομμάτια!

Και το κορυφαίο: Το δεξιό ψυγείο είναι από την φετινή Toyota F1. Ζυγίζει λιγότερο από ένα κιλό και κοστίζει 16000€!!!. Κάθε φόρμουλα χρησιμοποιεί 4 από αυτά τα οποία αντικαθιστά με καινούρια, μετά από κάθε χρήση (δοκιμές, ελεύθερα δοκιμαστικά, χρονομετρημένα δοκιμαστικά, αγώνα). Ρώτησα τι τα κάνουν μετά αλλά…. δεν μου απάντησαν.

Μέσα στον χώρο υπήρχαν πολλά άλλα εντυπωσιακά εξαρτήματα, όπως ψαλίδια από F1 Jaguar και Toyota φταγμένα από carbon, η βάση του transfer και τα ψαλίδια από την 16κύλινδρη Bugatti των 1001 hp!!! αλλά και εξαρτήματα του Eurofighter!Επίσης η ζάντα μαγνησίου της Ferrari F1 με πλάτος περίπου 20 ίντσες και διάμετρο γύρω στις 18 αλλά με βάρος λιγότερο από 3 κιλά. Τιμή δεν… ρώτησα.

Δυστυχώς τα παραπάνω δεν μπόρεσα να τα φωτογραφήσω…

Όλα αυτά τα εξαρτήματα είχαν ένα κοινό. Απίστευτα μικρό βάρος, τεράστια αντοχή και φυσικά φτιαγμένα από εξωτικά υλικά (και εξωτικό κόστος…). Αναλογίστηκα ότι ευτυχώς που υπάρχουν όλοι αυτοί όπου με την έρευνα και την ανάπτυξη των υλικών δείχνουν το δρόμο και σε εμάς.

Χμμμ… μήπως χρειαζόμαστε χορηγό????