Το βουνό ψηλά είχε πολύ χιόνι και έτσι κατεβήκαμε στα χαμηλά και ευχαριστηθήκαμε λάσπη (Αντρέας: “Μα, να στομώσουν τα SIMEX;”). Περάσαμε και ένα ρεματάκι. Το καινούργιο cruiser του Βλάσση κούκλα με τα 33άρια COOPER τον προφυλακτήρα και την ανάρτηση. Βλάσση με γειά σας. Καλά ταξίδια! Καλή Λιβύη! Ο Αντρέας και το παντζεράκι τώρα έχουν και δευτέρα! Αντρέα καλόν Έβρο!
…με τις φωτογραφίες απο Ορ. Κορινθία;;;; θα αργήσουν;
Πιστεύω ότι όλα τα οχήματα της ομάδας που αντικαθίστανται αξίζουν έναν αποχαιρετισμό.
Έχουν περάσει λιγότερο από οκτώ μήνες από τότε που πρωτοείδα το Pajero CDI του Βλάσση.
Η δραστηριότητα που θα κάναμε τότε στη Πίνδο δεν προβλεπόταν ιδιαίτερα απαιτητική, παρ’όλα μετά το τέλος της άρχισε να συζητείται η αντικατάσταση του. Τελικά αποφασίστηκε να κρατηθεί, προετοιμάστηκε αρκετά καλά, και η απόδοση του βελτιώθηκε. Ταυτόχρονα όμως ο Βλάσσης άρχισε να εξελίσεται οδηγικά και δοκίμασε στη πράξη πράγματα που ίσως δεν είχε σκοπό να δοκιμάσει, όταν επέλεγε το Pajero.
Το αυτοκίνητο, ένα ασφαλές και άνετο σύγχρονο 4Χ4, υποβαλόταν σε κάθε δραστηριότητα σε καταπόνηση για την οποία δεν είχε σχεδιαστεί. Η θεωρία απέχει από την πράξη, ευτυχώς, και στη πράξη είναι που όλα δοκιμάζονται.
Όσο ο Βλάσσης πρόσθετε την δική του αξία στο έμψυχο υλικό της ομάδας, τόσο η αντικατάσταση του Pajero γινόταν απλώς θέμα χρόνου.
Τελικά μας αποχαιρέτησε, καθώς ο ιδιοκτήτης του στράφηκε σε πιο… κλασικές αξίες, στην ταξιδιωτική λογική και πάλι, όχι στην extreme. Αυτό ήταν απαραίτητο, καθώς σε όλες τις δραστηριότητες έρχεται με την οικογένεια του, και καλά κάνει. Το καινούργιο λοιπόν όχημα κάνει “κρρρρρρρ”, σαν τρακτέρ, και έχει τη φήμη του πιο αξιόπιστου τροχοφόρου στη γη. Η πράξη θα δείξει, και πάλι.
ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ!!!!
Mike Miskis
